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智能物流咨詢與規(guī)劃

智能物流咨詢與規(guī)劃

智能物流的規(guī)劃與設(shè)計(jì)是智能工廠實(shí)現(xiàn)智能制造、智能配送的核心內(nèi)容。通過(guò)對(duì)企業(yè)所在行業(yè)及市場(chǎng)的研究與分析，幫助客戶根據(jù)其企業(yè)使命、業(yè)務(wù)愿景、戰(zhàn)略目標(biāo)，制定智慧物流戰(zhàn)略規(guī)劃及相應(yīng)的物流配送規(guī)劃，明確企業(yè)的物流關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，確立全價(jià)值鏈的“精益流動(dòng)”模式，重點(diǎn)解決企業(yè)物流核心競(jìng)爭(zhēng)力提升、深挖物流作為企業(yè)第三利潤(rùn)之源泉。

  • 一、智能工廠物流規(guī)劃的主要內(nèi)容

    1.園區(qū)的整體物流布局

    2.車間內(nèi)部的物流布局

    3.生產(chǎn)線物料配送方案

    4.智能倉(cāng)儲(chǔ)與搬運(yùn)設(shè)計(jì)

    5.基于物流的工序工裝容器設(shè)計(jì)

    6.物流設(shè)施信息網(wǎng)絡(luò)化集成

  • 二、智能工廠物流規(guī)劃的原則

    1.物流強(qiáng)度最低原則：

    2.物流成本最低原則

    3.空間利用率最高原則

    4.柔性適應(yīng)生產(chǎn)模式的變化

    5.統(tǒng)一的物流工裝容器

    6.物流信息即時(shí)可視化

  • 三、智能物流技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

    1 智能立體倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)

    2智能輸送技術(shù)

    3智能揀選技術(shù)

    4智能識(shí)別技術(shù)

    5智能物流集成技術(shù)

物流項(xiàng)目系統(tǒng)集成

在物流領(lǐng)域，一個(gè)典型的集成系統(tǒng)通常具備三個(gè)主要的特點(diǎn)。

  • 01.

    集成化系統(tǒng)關(guān)注焦點(diǎn)在于物流本身及伴隨物流的信息

  • 02.

    集成化系統(tǒng)是在生產(chǎn)制造或倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的連續(xù)不斷的全過(guò)程中存在一個(gè)不發(fā)生中斷的物流鏈。其含義是每個(gè)單品或處理單元在揀選、輸送及放置過(guò)程中盡量減少人工的干預(yù)

  • 03.

    集成化系統(tǒng)是自物流作業(yè)起點(diǎn)至終點(diǎn)，架設(shè)各離散作業(yè)點(diǎn)之間的橋梁，其含義不僅僅包括各物料轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中設(shè)備的高度協(xié)調(diào)，還包括結(jié)果的傳輸及時(shí)間控制的自動(dòng)化。其中，能力平衡及適時(shí)性是極為重要的。

從專業(yè)性、效益最大化的角度而言，大多數(shù)公司客戶選擇全套的服務(wù)可能是值得考慮的方式。如何鑒別一套成功的系統(tǒng)呢?主要包括：

● 設(shè)計(jì)方案是否能支持企業(yè)的運(yùn)作戰(zhàn)略

● 是否與更高層級(jí)的信息系統(tǒng)連接

● 整合物流是實(shí)時(shí)控制的

● 現(xiàn)有人員對(duì)系統(tǒng)維護(hù)的便利性

● 是客戶真正需要的嗎？還是僅僅采用了大量的最新技術(shù)

● 用戶可得到有力的售后服務(wù)保障

● 應(yīng)對(duì)未來(lái)可能存在的變化的靈活性

● 是否盡可能的采用標(biāo)準(zhǔn)化的元件或軟件模塊

● 實(shí)際的費(fèi)用支出與項(xiàng)目預(yù)算的偏差，通過(guò)提高效率及物流成本節(jié)約的回報(bào)

安裝調(diào)試

安裝調(diào)試
施工管理

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，工程利潤(rùn)將進(jìn)一步降低，如何抓住工程項(xiàng)目的重點(diǎn)和控制好項(xiàng)目難點(diǎn)？我們通過(guò)加強(qiáng)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程成本三大目標(biāo)的控制，協(xié)調(diào)好多方的公共關(guān)系，推動(dòng)項(xiàng)目施工從粗放型管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化管理。

固德專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)遵循以成本為核心，以進(jìn)度和資金為雙主線，以合同為約束的管理模式，主要實(shí)施四控四管一協(xié)調(diào)的工作，即過(guò)程四項(xiàng)控制（進(jìn)度控制、成本控制、資金控制、質(zhì)量安全控制）和四項(xiàng)管理（投標(biāo)管理、合同管理、物資管理、預(yù)算管理）以及項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)的工作。同時(shí)針對(duì)項(xiàng)目管理的每一過(guò)程遵循計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理（PDCA）的管理思路，形成計(jì)劃－實(shí)施－檢查處理的閉路循環(huán)。

進(jìn)度管理

通過(guò)工程項(xiàng)目總體和分部分項(xiàng)計(jì)劃的編制、跟蹤控制、進(jìn)展分析、績(jī)效分析等統(tǒng)籌計(jì)劃管理，以工作表格、甘特圖、時(shí)標(biāo)概要圖、網(wǎng)絡(luò)圖、跟蹤邏輯圖等多種計(jì)劃編制與圖形展示工作方法進(jìn)行進(jìn)度管理。

費(fèi)用管理

通過(guò)對(duì)項(xiàng)目收入、概預(yù)算、設(shè)備材料、機(jī)械、分包等成本全方面的管理，定期生成成本核算數(shù)據(jù)，進(jìn)行四算對(duì)比、掙值分析、成因分析、成本追溯等綜合分析，從而達(dá)到項(xiàng)目費(fèi)用控制的目的。

質(zhì)量管理

通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量目標(biāo)的下達(dá)、質(zhì)量計(jì)劃的審批、質(zhì)量檢查、質(zhì)量獎(jiǎng)罰等質(zhì)量過(guò)程管理，從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)控、改善。

HSE管理

通過(guò)對(duì)管理過(guò)程文件的存儲(chǔ)，環(huán)境及危險(xiǎn)源識(shí)別、安全教育培訓(xùn)與考核，達(dá)成項(xiàng)目HSE管理。

現(xiàn)場(chǎng)管理

主要包括工作計(jì)劃、工作日志、質(zhì)量安全檢查、不合格項(xiàng)整改、整改回復(fù)的PDCA循環(huán)等管理方式，現(xiàn)場(chǎng)工作人員可通過(guò)APP記錄或拍照上傳現(xiàn)場(chǎng)日志、工程巡檢、施工進(jìn)度審查、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等內(nèi)容。

竣工驗(yàn)收

基于項(xiàng)目分解工程編制竣工驗(yàn)收計(jì)劃，組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并記錄相應(yīng)的驗(yàn)收和移交信息。

文檔管理

對(duì)項(xiàng)目施工的各類文檔，包括往返信函、會(huì)議紀(jì)要、溝通記錄、現(xiàn)場(chǎng)文件等進(jìn)行分類接收、發(fā)放、審閱、歸檔、查詢。

作為系統(tǒng)集成商，我們承擔(dān)專業(yè)的項(xiàng)目運(yùn)維技術(shù)支持

運(yùn)維服務(wù)計(jì)劃將最大程度地保證系統(tǒng)的順利開(kāi)通及日后正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的技術(shù)和人員支持，從而保障在該項(xiàng)目中的硬件和軟件投資。

在合同規(guī)定的保修期內(nèi)由我們負(fù)責(zé)維護(hù)和糾正系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的物流設(shè)備和系統(tǒng)軟件故障，并提供硬件維護(hù)。其它外圍配套設(shè)備、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)/應(yīng)用系統(tǒng)也由供貨商/集成商開(kāi)發(fā)方提供相應(yīng)的保修維護(hù)。

我們的運(yùn)維服務(wù)類型包括：

熱線電話

由工程師指導(dǎo)排除故障

?現(xiàn)場(chǎng)排除故障

最快速度響應(yīng)用戶的服務(wù)需求

預(yù)防性服務(wù)，提供定期維護(hù)以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和排除故障隱患

承擔(dān)方按合同要求提供備件更換/臨時(shí)替換